| 谷歌自驾车引领了无人驾驶汽车的风潮,但真正要自驾车开上路的却寥寥无几。要让这些无人驾驶的汽车同时在大街上行驶并且避免交通事故,是企业在研制无人驾驶汽车时会遇到最大障碍之一。这方面谷歌依然走在世界前列——大量数据统计表明,谷歌无人驾驶汽车的舒适性和安全性均超过人类驾驶员平均水平。
谷歌无人驾驶汽车项目负责人Chris Urmson在一次会议中,展示了谷歌无人驾驶汽车在加州、内华达州公路上的行车纪录。
Urmson表示,通过对无人驾驶汽车行驶数十万英里后的数据进行分析,研究人员发现谷歌汽车在有人类驾驶的情况下,加速、煞车的次数皆远高于无人驾车模式。
另外,无人驾驶汽车能够比人类驾驶更好地保持与前车的安全车距。此外,通过计算机控制的汽车能够更平稳地处理刹车系统,比谷歌公司聘请的职业驾驶员操作起来平顺很多。
然而, Urmson并未透露谷歌无人驾驶汽车如何应对如下雪与大雨等异常天气,但无人驾驶技术正在飞速发展,相信这些问题很快就能迎刃而解。
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