麻省理工学院自驾车技术仅使用GPS和传感器进行导航

2018-5-10 10:16| 发布者: update| 查看: 944| 评论: 5

摘要: 自动驾驶汽车中普遍存在的一个问题是,为了安全导航,他们需要手动标记的3D地图。现在麻省理工学院研究突破将改变这一点。即使在乡村道路上,麻省理工学院的系统也可以使用GPS和传感器数据进行自动驾驶。

自动驾驶汽车中普遍存在的一个问题是,为了安全导航,他们需要手动标记的3D地图。现在麻省理工学院研究突破将改变这一点。即使在乡村道路上,麻省理工学院的系统也可以使用GPS和传感数据进行自动驾驶。

麻省理工学院的计算机科学和人工智能实验室(CSAIL)开发了一个名为MapLite的框架,该框架允许自动驾驶汽车在他们从未驾驶并且缺乏3D地图的道路上进行操作。

MapLite使用的简单的GPS数据和一组观察道路状况的传感器。这些元素一起工作,使测试车辆能够在马萨诸塞州Devens多条未铺砌道路上进行自动驾驶。该车辆能够可靠地检测100多英尺之前的道理。

该车队使用的车辆是丰田普锐斯,配备了一系列LIDAR和IMU传感器。麻省理工学院的研究人员计划在5月举行的机器人和自动化国际会议上发表一篇涵盖其系统的论文。

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最新评论

lwm 2018-5-11 06:11 引用
很好的内容。
hfut330 2018-5-10 21:41 引用
学习下
dclkvs 2018-5-10 20:41 引用
希望找到同行。
zhangmm-aa@163. 2018-5-10 19:11 引用
不错 支持一个了
庭芹月 2018-5-10 11:40 引用
看起来好像不错的样子。

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