特斯拉的电池反应太快，反而少赚了不少钱

　　Tesla 去年底在南澳启用的 100MW 后备电池系统，才刚上工没多久就顺利担当了一次救援投手，在一座火力发电厂的机组临时停机时，向电网灌入了大量的电力，在备用的燃气发电机启动前的几秒间稳住了电压，避免了一次损失惨重的跳电。然而，现在 Tesla 却抱怨因为南澳的电网监测系统过时，让他们少赚了不少钱。

　　怎么回事呢？原来南澳的电价与电压成反比，也就是说当用电量愈接近满载，电价就愈贵。像之前临时有发电厂停机的情况，应该是电池组最能大赚特赚的时候，每 MW 的电力价格可高达 9,000 澳币，但南澳洲的电网监测系统却是 6 秒才更新一次信息，也就是说从官方的数据来看，并没有看到电压的剧降，只看到已经被 Tesla 电池瞬间「救」回来的结果，让 Tesla 电池送入电网的电力只能以少得多的 270 澳币 / MW 计价，而非低电压时的天价。

　　6 秒更新一次在过去反应龟速的化石燃料时代已经足够，但 Tesla 认为现在这样的计算方式并无法反应出电池系统的价值，因此正极力推动监测系统的更新。不论如何，Tesla PowerPack 电池系统的效果还是有目共睹的，也为自己带来了维多利亚州的潜在订单和南澳的「虚拟电厂」合作案。在电力问题多多的澳洲，看来 Tesla 很有机会站稳脚步呢。