可在开车时发电的GenShock主动式悬架系统

2013-9-3 10:34| 发布者: update| 查看: 1722| 评论: 0

摘要: 当车辆行驶在不平坦的路面上、高速转弯、加速、或者刹车的时候，阻尼器的活塞运动就会把液体推送到齿轮泵那里。如此循环往复地驱动电机，就能将动能转化为电能，然后将之回馈到车载电源上。越是颠簸的路面，越是能产 ...

全世界使用水力和风力发电已经很久了，但不久之后，汽车里也会有更多的组件加入到"电力再生"的行列中。一家名为Levant Power的公司，已经想出了一个名为GenShock的主动式悬架系统，能够在行驶中为车辆"夺回"能源。所有的技术都包含在一个安装于每个避震器外的设备上面。它有自己的电机、控制单元、以及一个电动液压齿轮泵。

当车辆行驶在不平坦的路面上、高速转弯、加速、或者刹车的时候，阻尼器的活塞运动就会把液体推送到齿轮泵那里。如此循环往复地驱动电机，就能将动能转化为电能，然后将之回馈到车载电源上。越是颠簸的路面，越是能产生更多的电力。